慶大卒タクシードライバー（KTD）の日誌

23回　　　64000円

今日は前半どうも調子が出ず正午までに10000ちょい届かず、そのまま諦めて飯アンド仮眠へ突入
後半15時前から何とか盛り返し、19時までに20000、21時までに30000、23時までに40000と言うノルマを何とか達成
一つ目のヒットは20時前赤坂にて、中心に突っ込んだところでチケットを持った方に声を掛けられる
良きパターン也、案の定港北ニュータウンまず一つ目の万収
二つ目は飯田橋、あー拾われたよ、といっては失礼だがカジュアルな学生風の若者乗車
「高速乗って外環大泉」
うーん素晴らしい遠回り、なんと現金払い
ﾄﾞﾝだけ金持ち？てっきりチケットだと思ったのだが
最後は狙い通りといえば狙い通り、乗禁明け銀座へ向かう途中でのゲット
九段〜高速用賀〜向ヶ丘遊園
60000台が作れて本当に良かった

24回　　　47000円

日曜とほぼ変わらずか。。。
前半昼メシまでの10000円にわずかに届かず、しかし待ち合わせもあるのでいったん切り上げ
メシ後体調不良のため帰路に、とワンメーターが一回これにて10000達成也、そして就寝
15:30過ぎに起床で直後に駒場〜玉堤というラッキー中距離を引く、この後も汐留〜神楽坂、三番町〜八重洲など効率よく引き何とか19時過ぎには20000達成、でメシ
メシ後もなんだかんだで21時過ぎには30000達成ここまではいつものノルマ
最近ここからが拾えない
特に今日はみんなそうだったようで帰庫後も営業所でみんな「いなかったねー」と言っておりました
最長は神谷町〜大井町〜武蔵小杉７０００、これは着け待ちの鼻先で通りがかったこちらにご指名ご乗車、何だか悪いことしたがこれも運命、人生そういうものです
最後に目黒でワンメーター
夜中にワンメーターって奇跡だよなあ、と思いながらも帰るしかすべは無い。。。

31回　　47000円

やはり日曜の雨の深夜はぱったりと人がいなくなった、ので早目に帰庫
今日は午前中から中距離を連発、正午までに10000オーバーさらに台場から無線で狙い通り羽田が引け、帰りしなにも中距離を引き結局15:00過ぎまでに17000達成
仮眠明けもすぐに池の上〜新宿、六本木〜新宿など中距離砲が炸裂、19:00までには25000達成
新宿〜新大久保へ行きどうしようかと思っているところへ無線、高田馬場〜池袋、さらに江戸川橋まで来た所で無線、音羽まで戻され、これがなんと「越谷」
万収とまでは行かなかったものの文句なしの大当たり、一挙に40000手前まで
しかししかしやはりというべきかその後は。。。
1000弱が続き、結局体力的にも精神的にも疲れさせられ早目に切り上げる
まったくハンドル時間は短いが疲れる一日であった

2７回　　63000円

金曜はどうも伸び悩む
今日は珍しく早く出庫、逆にペースが判らず空振りのまま都心へ
しかし引き出すとつながるもので10時過ぎには8500、正午には12000ほど達成
もう帰ろうかなと思ってると無線が、のパターン
昼メシ休憩前に15000オーバー、良いペースである
仮眠後すぐに松涛〜霞ヶ関の中ヒット、その後もなんだかんだと続き20時前には22000で夕飯
さて本番というところだが、とにかく空車の嵐
飯倉で無線がなるも信濃町と振るわず
またもしょぼい当たりの連発、それでも降ろした近辺で何とかつないで40000オーバー
ここで珍しく四谷につけてみる、すると程なく前の個人を避けこちらに乗り込む女性二人組み
近場かと思ったが、「目黒経由梶ヶ谷」と9000オーバー
何とか50000は達成時刻は25:30
微妙な時間だが当然もう一発狙いに都心へ
渋谷のアンダーパスに入った瞬間ブレーキランプの列！
貴重な20分の足止めをくらう
何とか赤坂で市ヶ尾ゲットで60000台に乗せる
しかし、早目に出ていたことを忘れ、余裕で帰庫したら拘束時間オーバーだと！
次回で番前の呼び出し決定、しかも前回も1分オーバーなので2回連続
さてどうなることやら、結構最近厳しいからねえ

26回　　　78000円

最後ビッグヒット2連発が利いた
前半昼メシ前に13000、夕方の休憩までに20000の目標はクリア
夜に入ってから無線を3本ほどとる
1本目六本木〜銀座↓
2本目日比谷〜豊洲↓↓
またこのパターンか、と疲れ果てていると新橋付近で天国裏の3本目の無線
久々来たなー
「埼玉県の蓮田」
17000のビッグヒット
帰ってきて銀座〜青物横丁をはさみ、留守電が入っていることに気付く
するとなんと葉山のお方であった
1時間以上過ぎていたのでだめもとで電話する
「あ、まだ渋谷」
るあっきいいい
なんだかんだで23000ごちそうさまでした

28回　　　71000円

学んだこと
地道に頑張ればいつかは当たる
そして地道に頑張るしかない
ということです

やっと当たりが舞い込んできた
朝から台風の影響の雨で、無線の需要が今日は異様に多かった
朝一、芝浦〜女子医大4000オーバー
昼間は帰ろうとすると無線の連続で最後に大当たり、五反田〜高速〜台場〜神宮前10000弱
15:00過ぎまで昼メシが食えず、この時点で32000、普通の日の21:00の目標ですよ

後半は短いのがそれでも間を置かずに入るというパターンで途中神谷町〜雪谷で40000達成
そこからも1000〜2000くらいの近距離がだらだら続き、何とか50000達成したのがもう24時過ぎ
このまま乗禁明けの銀座に突っ込むかと思っているところへ無線
これが溜池〜高速〜座間15000オーバー
一気に70000手前まで浮上
25:30過ぎだったので急いで帰京し何とか三茶〜幡ヶ谷ゲットにて70000達成
細かいのばかりで腐りかけたところへようやくビッグヒット到来
最後は細かいのに助けられ70000へ
所詮細かく積み上げるしかないんだよね

28回　　　48000円

今日は1回を除いて全て近距離の苦しい戦いであった
乗せては「近いんですが」「近くなんですけど」の繰り返し
かなり耐えることが多かった
そんな中、唯一のロングは22:00過ぎの新橋にて
個タクの着け待ちにシカトされた風の男女2人組、通りがかりの私が引き受けましょうとお乗せすると、なにやら相模原がどうのと聞こえる
「まずは世田谷通りの一の橋、それから？」
「小田急相模原までお願いします」
ぬおー！土曜にしては大ヒット！
しかしそのコース、高速は使いづらそうね
案の定世田道一直線、下道でしたが16000のうれしいヒットでした
この時点でまだ24:00
こりゃあ50000はかたいでしょと思ったのだが。。。
そこから2回の2000円しか出来ず、いと弱し。。。

23回　　50000円

何とかそれでも50000かあ
久々に月曜は熱で休んでしまった
インフルでなかったのはほんとに良かったが、家計はおかげで火の車にさらに追い炊き
何とか60000台を維持したかったが。。。
それも、わりと軌道に乗っていたのだ、23時までは。。
昼間はノルマどおり10000積んでからメシ休憩
午後最近はサボり気味で13000にて仮眠、明けて19時までに3000オーバーの中距離を立て続けに引き、きっちり20000以上作る
さらに高輪〜新宿、新宿〜御苑、御苑〜戸山と続き、神楽坂〜三田で28000まで伸ばしさらに銀座〜大崎で30000
ここから空車のケツを避け海岸通で戻る最中ラーメン屋の店員につかまる
常連が高速で用賀まで帰るとのことでユーターン
待っていた少々寄ったお客様はしどろもどろに愚痴りながら高速を経由し、途中で高井戸に降り口を変更しての久我山まで乗車
これが9000オーバーで23時前に40000ちょい前まで来た
これは60000見えた、と思ったのだがそこから着けようが流そうが全く反応無し
どうしようもなく六本木のつけまちで何とか拾えたのが三番町経由目白台↓
その後も銀座に突っ込むが金杉橋経由下馬↓
挙句最後が渋谷〜池尻↓↓↓↓↓
全く最後にﾎﾝﾄにツキが無く敢え無く50000にての玉砕
いやーまあ風邪に全て奪われた
来週の6連荘から波に乗ってゆこう

22回　　63000円

今日の平均が50000を切ってたところをみるとまずまずだったかな
しかし最後のビッグヒット一発って感じも否めない
それは後で書くとして、昼間に旧友との再会があったのでかなりサボってしまったため出遅れた格好に
何しろ14時に昼メシを終えた時点でやっと１００００そこそこ
ここから午後少し積み上げ、17:00の休憩までに何とか15000
19時前に再戦、20時のメシ前に20000達成
乗禁少し前に銀座から無線で三鷹の万収をゲット
24時前に銀座の着け待ちから新浦安をゲット、何とか40000弱
八重洲〜新川のワンメーターをはさみ、再度無線で銀座へ
これが20000越えの大ヒット
外環経由清瀬、そこから下道であきる野！
しかしこれがしょぼかったら40000台もあった
ほんと運次第なのね

25回　　　50000円

やっとの思いでの50000、しかもノー高速
すべて万収手前の中距離どまり
大雨後の茅場町から下道で川口、赤坂から下道で浜田山
最後は銀座から大崎経由の蒲田7000オーバーでほぼぴったり50000
雨が勢い良く降ったときにはメシ中で帰ろうと思ったら土砂降りで車にすら辿り着けない有様
お陰で稼ぎ時を逸したか、無線も全く鳴らず冴えない一日であった
とりあえず先月よりは出来は良かったようなのでひとまず安堵

休日の下田往復は結構こたえる
疲れが溜まっているようだ